کرمان رصد - فارس/ اعضای شورای شهر امروز با هفت رأی موافق و چهار رأی ممتنع با رایگان ماندن استفاده از اتوبوس شهری تا پایان آبان‌ماه رای مثبت دادند.
دبیر شورا نشست امروز شورای شهر، نامه شهرداری درخصوص درخواست رایگان شدن اتوبوس‌های شهری در مهرماه و آبان‌ماه را مطرح کرد و گفت: این درخواست در کمیسیون عمران و شهرسازی شورا تصویب شده است.
بابایی، رییس شورا، در این رابطه بیان کرد: این طرح از چند ماه پیش آغاز شده و همین الان هم دارد اجرا می‌شود، هرچند من معتقدم اجرای آن بدون اخذ مجوز شورا غیرقانونی است؛ اعضای شورا با این کار مخالف نیستند اما باید جوانب مختلف و منافع آن برای شهرداری و شهروندان بررسی می‌شد.
علیرضا نادری، عضو شورا هم با اشاره به اینکه این موضوع در حیطه بودجه است و باید در کمیسیون بودجه بررسی می‌شد نه کمیسیون عمران، خاطرنشان کرد: باید منافع و ضرر این طرح برای شهرداری و شهروندان بررسی شود؛ دلیل مخالفتم با این مورد این است که همین درآمدهای کوچک جمع می‌شود و بودجه شهرداری را تشکیل می‌دهد؛ هزینه نقدی کرایه‌ها صرف اتوبوسرانی می‌شود؛ اگر این کار نشود، در تعمیر اتوبوس‌ها و کیفیت خدمات‌دهی دچار مشکل خواهیم شد. باید بررسی شود که اگر کرایه نگیریم، استقبال بیشتر می‌شود یا اینکه برای افزایش اقبال مردم به استفاده از حمل‌ونقل عمومی باید کیفیت اتوبوس‌ها و نظم در سرویس‌دهی ارتقا پیدا کند؟
رییس کمیسیون عمران و شهرسازی شورا هم با بیان اینکه اجرای این طرح منافاتی با مسئله بودجه ندارد، افزود: با درآمد هزینه بلیت‌ها انتظاراتی که درخصوص ارتقای کیفیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی وجود دارد، برآورده نمی‌شود؛ اگر اراده جدی در به‌روزرسانی و تعمیر و تقویت ناوگان وجود داشته باشد، این موارد حل می‌شود؛ شهرداری الآن برای دریافت مجوز نامه داده و فقط برای دو ماه است، ضمن اینکه من معتقدم باید این طرح ادامه پیدا کند.
منصور ایرانمنش، ادامه داد: اجرای طرح حمل‌ونقل رایگان، نتایج مثبت فراوانی ازجمله کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی، کاهش مصرف سوخت، کاهش ترافیک و صرفه‌جویی در زمان، برای ما خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد: برای رسیدن به ایده‌آل شهر کرمان در زمینه ناوگان حمل‌ونقل عمومی حداقل به ۴۰۰ دستگاه اتوبوس نیاز داریم در حالیکه در حال حاضر کمتر از ۱۰۰ دستگاه اتوبوس داریم، بنابراین درآمد ناشی از دریافت بلیت اتوبوس نسبت به هزینه‌های تقویت ناوگان بسیار ناچیز است.
محمدامین شمسی، رییس کمیسیون گردشگری و میراث فرهنگی شورا، هم با اشاره به اینکه با اجرای طرح رایگان شدن اتوبوس‌ها ۲۰ نفر از کار بیکار شدند که قرار شد شهرداری فکری برای این موضوع بکند، افزود: اینکه گفته شد کمتر از ۱۰۰ اتوبوس داریم، صحیح نیست؛ تعداد اتوبوس‌های فعلی بیش از ۱۰۰ اتوبوس است، اما راننده به میزان کافی نداریم.
فتح‌الله مویدی، رییس کمیسیون بهداشت و محیط‌زیست شورا، نیز اظهار داشت: در وضعیت اقتصادی موجود شاید این هزینه‌ها برای شهرداری قابل توجه نباشد اما برای خانواده‌هایی که از این خدمات به‌صورت رایگان استفاده می‌کنند، کمک خوبی در کاهش هزینه‌هایشان است؛ شهرداری کار خوبی انجام داده و باید ادامه پیدا کند.
محمدرضا کمساری، عضو شورا، هم یادآور شد: بازخوردهایی که گرفتیم عمدتا موافق این طرح بوده، انتقادهایی هم بوده ازجمله تاخیر در رسیدن اتوبوس‌ها و شلوغ شدن آنها؛ وقتی چنین طرحی اجرا می‌شود باید تعداد اتوبوس‌ها را هم افزایش دهیم و تظارت جدی بر نحوه اجرا اعمال شود.
وی افزود: تا وقتی مسئله تأمین سوخت یک موضوع جدی است، از مسئولان استان هم انتظار می‌رود از تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی حمایت کنند.
رییس کمیسیون حقوقی، نظارت و ارزیابی شورا هم بیان کرد: برای ارزیابی جنبه‌های مثبت و منفی این طرح نیاز است آمار حداقلی داشته باشیم؛ گفته می‌شود استقبال خیلی خوبی شده و موجب کاهش ترافیک شده که ما کاهش ترافیک را ندیده‌ایم؛ ضمن اینکه معقتدم باید برای مخاطب خاص و قشری که ضعیف‌تر است، اجرا شود نه همه شهروندان و حتی کسانی که احتیاج مالی ندارند.
محمد امینی‌زاده، تصریح کرد: وقتی از مدیران شهرداری پرسیدیم چرا این طرح را اجرا کردید؟ گفتند قدرت تامین مالی کارت بلیت اتوبوس ۴۰۰هزار تومانی را نداشتیم، برای همین رایگان کردیم.وی افزود: با حذف بلیت اتوبوس، اطلاعات مربوط به میزان استفاده از ناوگان حمل‌ونقل عمومی از بین رفته و امکان ارزیابی آن وجود ندارد.